在中國，隨著國民經濟的高速發(fā)展，國內消費結構發(fā)生了極大變化，市局不斷對商品的品種、樣式、規(guī)格、質量等方面提出更高要求，市場競爭日趨激烈。一方面，工廠生產為了滿足消費者的要求，朝著小批量、多品種、新款式的方向發(fā)展；另一方面，為了適應不同層次的消費需求，零售業(yè)中便利連鎖店、時裝專賣店、家居用品店應運而生，這些新的業(yè)種為商品流通提供了多樣化的渠道。

生產銷售結構的變化，推動了流通環(huán)節(jié)的高效化和重新組合，廠商和批發(fā)商愈來愈重視改善面向消費者的物流設施，實現(xiàn)物流配送中心的現(xiàn)代化。

物流配送中心內景

1、多功能化

在中國，由于食品的流通性加強，許多物流配送中心增加了食品的加工功能，這些配送中心設有魚、肉等生鮮食品的小包裝生產流水線，在儲存、配送過程中，配置了冷藏、冷凍倉庫和保溫運輸卡車。當前中國的物流配送中心基本上都能滿足廠商和銷售商對物流全過程提出的高速化、高效化的要求，具備了從收貨、驗貨、儲存、裝卸、配貨、流通加工、分揀、發(fā)貨、配送、結算到信息處理等多種功能，實現(xiàn)了物流一體化。

物流配送中心內景

2、系統(tǒng)化

中國的物流配送中心十分重視內部的系統(tǒng)管理，系統(tǒng)設計要求各個環(huán)節(jié)互相配合，使物流的全過程處于一個均衡協(xié)調的過程中，對經營的商品進行排隊分析，分成大個大類：

①使用頻率高的暢銷商品。這類商品在流通過程中首先是整批進貨和儲存，然后按訂貨單配貨到零售店。這類商品以出廠價購入，再以零售價出售，減少了流通環(huán)節(jié)，降低了物流費用，因而這類商品的儲存本身就是創(chuàng)利的。

②物流配送中心按照客戶的訂貨單匯總后統(tǒng)一向工廠整箱訂貨的商品。配送中心收到貨后，不需儲存，直接進行分揀作業(yè)，再配送到零售店，這樣可以節(jié)省儲存費用。

③需要一定保鮮的商品。這類商品如牛奶、面包、豆腐等，通常是不再經過配送中心停留處理，而是由配送中心直接從生產廠家送往零售店。

物流配送中心內景

3、規(guī)?；?/p>

規(guī)模就是效益，現(xiàn)已成為各國物流界人士的共識。近年來國內的物流配送中心越來越規(guī)?；?，很多都實現(xiàn)了全國布局，同時集成了流通中心、汽車運輸中心、普通倉庫和冷藏倉庫等多個部分，采用現(xiàn)代化管理手段進行管理運維。

4、自動化

為了提高商品處理速度，減輕作業(yè)強度，使不熟練人員也能準確作業(yè)，很多的物流配送中心廣泛采用了電腦控制的揀選操作系統(tǒng)。只要將客戶貨單輸入電腦，貨位指示燈和數(shù)量顯示器立即顯示出揀選單上的商品在貨架上的位置及數(shù)量，作業(yè)人員可從貨架上揀取商品，放入配貨箱內，由皮帶或滾筒輸送機送至自動分揀系統(tǒng)（PLT揀選）。該自動揀選配貨系統(tǒng)從結算、抄單到庫存管理均由計算機進行，還可幾個人同時作業(yè)，實現(xiàn)了無紙化。

物流配送中心矢量圖

5、立體化

由于中國城市化程度較高，地價的上漲給物流配送中心的選址帶來了極來的困難，物流設施在城市及周圍地區(qū)明顯減少，轉移到更偏遠的地方。因此越來越多的物流企業(yè)開始建立自已的立體化配送中心，其中大型的自動化立體倉庫，高度在20米以上，庫容量大，裝卸貨都用巷道堆垛機，由電腦控制，出入庫速度很快，還可以滿足24小時不間斷作業(yè)，但同時對儲存的商品有一定的要求。對于比較高的立體倉庫，從二層起，所有的樓面提供給貨主做儲存和流通加工用，而底層作為大型分揀作業(yè)場，使用分揀機等自動化設備優(yōu)化功能配套。

物流配送中心外景

6、集成化

由于只有保管功能的營業(yè)倉庫無法實現(xiàn)多品種、少批量商品的物流管理，把配送中心、冷藏冷凍倉庫、貨物集散中心、辦公室、展示廳、會議室等設施集中在一起，共同使用。生產廠家的產品、批發(fā)和零售商采購的商品，都可直接儲存在該綜合性的配送中心里。

物流配送中心信息化

7、信息化

電腦的普遍使用促進了物流系統(tǒng)管理的現(xiàn)代化，加快了商品流通速度。不僅分揀系統(tǒng)和立體倉庫等采用電腦控制，庫存管理和業(yè)務經營等也普遍實現(xiàn)電子化。

流通VAN是將制造業(yè)、批發(fā)業(yè)、零售業(yè)相關的商業(yè)信息，通過服務網絡互相交換的信息系統(tǒng)。作為信息網絡的節(jié)點，配送中心還通過流通VAN與制造商、批發(fā)商、零售商等聯(lián)機，構成完整的信息網絡，進行信息處理和交換，控制著從接受訂貨到發(fā)貨的整個物流過程，以確保對客戶實施準時配送，并合理控制商品庫存，減少商品的資金積壓和節(jié)約物流費用。