出口貨物退運(yùn)返修是指國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)所生產(chǎn)的貨物出口到，因各種原因（如：客戶拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級，或是服務(wù)等）導(dǎo)致需要退運(yùn)返修或退貨。
保稅倉退運(yùn)返修的優(yōu)點(diǎn)：
1. 手續(xù)簡便，費(fèi)用低。無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)返修手續(xù)，無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物，無需繳納大額保證金。
2. 交利。深圳出口加工區(qū)連接中國香港、鹽田、蛇口，貨物從此些口岸進(jìn)來方便、快捷，貨物修好后再安排出口，在時(shí)間和成本上大大節(jié)約，特別是從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右，并且維修成本是中國香港的三分之一。
3. 無影響。退運(yùn)返修需要相關(guān)部門批準(zhǔn)，我司有海關(guān)審批的維修賬冊，可以以我司名義正常辦理退運(yùn)貨物的保稅維修通關(guān)手續(xù)，修好后再以我司名義復(fù)出口，對于貨主企業(yè)不存在海關(guān)信譽(yù)上的影響。
保稅倉的服務(wù)優(yōu)勢：
保稅區(qū)無塵車間，維修保稅場地與倉儲管理等一系列服務(wù)，客戶方提供技術(shù)人員與檢測、維修設(shè)備，對出口到的產(chǎn)品或者設(shè)備出現(xiàn)問題后送至我司保稅倉庫進(jìn)行保稅檢測、維修等服務(wù)（無須進(jìn)口到國內(nèi)維修），維修好后配送到客戶手中，幫助客戶完成整體檢測維修操作。

出口的貨物遭到退運(yùn)了怎么處理？退運(yùn)的費(fèi)用、如何處理出口貨物退運(yùn)
深圳坪山保稅區(qū)鼎海國際退運(yùn)返修常見問題：
國內(nèi)出口貨物，尤其是電子產(chǎn)品，小家電等，返修率較高，傳統(tǒng)的退運(yùn)到工廠維修的方式需要臨海關(guān)，商檢，國稅等多道繁瑣手續(xù)，利用保稅區(qū)境內(nèi)關(guān)外的優(yōu)勢可以快速解決返修難題。
保稅區(qū)做退運(yùn)返修方案解析
保稅區(qū)有“境內(nèi)關(guān)外”的政策，即是在國家邊境內(nèi)，但又不是國內(nèi)海關(guān)所管轄的，貨物從國內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口，從保稅區(qū)進(jìn)入國內(nèi)等于進(jìn)口（要報(bào)進(jìn)口關(guān)），地 位和中國香港一樣。因此從國 外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外，還沒有辦理進(jìn)口申報(bào), 所以無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物

對于檢測維修、退運(yùn)返修等問題
保稅區(qū)的概念
保稅區(qū)（物流園，監(jiān)管倉）都是有境內(nèi)關(guān)外的政策，即貨物從國內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)視同出口，反之等于進(jìn)口，說白了保稅區(qū)就等于是國外的地方，國內(nèi)入保稅區(qū)則出口，保稅區(qū)入國內(nèi)等于進(jìn)口。所以如果你是一般貿(mào)易企業(yè)，可以先一般正常出口（與在碼頭或皇崗正常出口的手續(xù)一樣）到保稅區(qū)，然后讓轉(zhuǎn)入方加工貿(mào)易企業(yè)在保稅區(qū)辦理進(jìn)口（手冊進(jìn)口），這樣完全附合加工貿(mào)易企業(yè)的企業(yè)性質(zhì)：加工貿(mào)易企業(yè)的原材料必需從國外進(jìn)口。
保稅倉可開展以下業(yè)務(wù)：
（一）存儲進(jìn)出口貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物；
（二）對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務(wù)；
（三）進(jìn)出口貿(mào)易，包括轉(zhuǎn)口貿(mào)易；
（四）國際采購、分銷和配送；
（五）代理食品進(jìn)口
（六）電子產(chǎn)品退運(yùn)返修

出口報(bào)關(guān)方式如果出口是買單報(bào)關(guān)，那么現(xiàn)在有2種方式可以選擇：
1、按一般貿(mào)易進(jìn)口報(bào)關(guān)，繳納關(guān)稅和；
2、報(bào)關(guān)進(jìn)入保稅倉庫，在保稅倉庫里面進(jìn)行返修后復(fù)出口，這樣進(jìn)口不用繳納關(guān)稅和，出口也不再享受退稅優(yōu)惠。
鹽田 保稅區(qū)和坪山保稅區(qū)在相關(guān)成本上存在差異，基于坪山保稅區(qū)可利用面積和操作成熟度上考慮，比亞迪、大疆等…很多大型廠商都在坪山保稅區(qū)設(shè)立了 類似物流功能的保稅倉庫。
維修地選擇中國香港
　　中國香港作為自由貿(mào)易港，在物流方面特別發(fā)達(dá)，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲?？筛鶕?jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。
維修地選擇保稅區(qū)
　　設(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對中國香港功能的一個(gè)有益補(bǔ)充，在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上，保稅區(qū)在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優(yōu)勢。
影響
　　退運(yùn)貨物發(fā)生后，相對應(yīng)的海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，會使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和關(guān)務(wù)記錄。
時(shí)間及成本
　　海關(guān)審核過程是彈性的，視具體案例，處理時(shí)間為一個(gè)月至半年不等，期間會產(chǎn)生金額巨大的碼頭費(fèi)；若不能通過海關(guān)審核，則需要重新擬定相關(guān)文件申請或退回到國外。
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