服務(wù)類型倉庫
倉庫使用面積50000m2
配送車型不限
支持行業(yè)不限
出口退運(yùn)貨物報(bào)關(guān)
中國生產(chǎn)退運(yùn)報(bào)關(guān)
退運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)
保稅退運(yùn)維修報(bào)關(guān)
出口東南亞退運(yùn)流程
平板電腦退運(yùn)報(bào)關(guān)
手機(jī)出口退運(yùn)
攝像頭退運(yùn)
電子元器件退運(yùn)報(bào)關(guān)
平衡車退運(yùn)流程
出口退運(yùn)保稅區(qū)售后中心
保稅區(qū)退運(yùn)返修免保證金
保稅區(qū)退運(yùn)方便快捷
保稅區(qū)退運(yùn)檢測中心檢測及分揀
退運(yùn)檢測分類
服務(wù)經(jīng)驗(yàn)豐富
所在地深圳
保稅區(qū)出口退運(yùn)返修
保稅倉庫退運(yùn)返修復(fù)出口
保稅區(qū)倉庫的功能有如下:
1.出口拼貨。 針對大型國際采購商、零售商、國際貿(mào)易商在中國進(jìn)行的全國采購,國內(nèi)供應(yīng)商各自完成出口貨物到保稅區(qū),享受入?yún)^(qū)退稅政策。在保稅區(qū)倉庫可進(jìn)行貨物分揀、包裝、更換包裝、組合包裝、產(chǎn)品檢測、貼標(biāo)。 再根據(jù)國外客戶訂單在保稅區(qū)倉庫進(jìn)行撿料出貨,拼柜海運(yùn)出到國外。
2.物流分撥:針對國內(nèi)外兩個市場, 企業(yè)在國內(nèi)大量采購貨物進(jìn)入保稅區(qū)倉庫完成出口退稅, 再從保稅區(qū)倉庫配送的全國工廠生產(chǎn)線上。 國外進(jìn)口貨物暫存保稅區(qū)倉庫,在保稅區(qū)倉庫進(jìn)行貨物倉儲、包裝、貼標(biāo)等,分批征稅進(jìn)口到國內(nèi)。
3.轉(zhuǎn)口貨物、過境貨物倉儲。 國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物暫存深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉庫,保稅區(qū)與境外貨物出入享受關(guān)稅豁免政策,利用保稅區(qū)免稅政策取代中國香港倉儲,為企業(yè)節(jié)約倉儲成本、人工成本。
4.進(jìn)口食品、紅酒、化妝品保稅區(qū)包裝。國外采購貨物進(jìn)入保稅區(qū)倉庫包裝、貼標(biāo)。產(chǎn)品可以征稅進(jìn)口到國內(nèi)銷售,也可以轉(zhuǎn)出國外銷售(倉儲免稅)
5.保稅區(qū)進(jìn)出口報(bào)關(guān)、商檢、一般貿(mào)易進(jìn)口食品、紅酒清關(guān)服務(wù)。
6.保稅區(qū)倉庫出租。提供倉儲作業(yè)、包裝、貼標(biāo)、產(chǎn)品檢測等增值服務(wù)。
退運(yùn)流程
1.提品商品編碼進(jìn)行海關(guān)備案。
2.退運(yùn)貨物備案通過后,把維修工具與維修用料申報(bào)進(jìn)區(qū)。
3.備案通過后貨物從中國香港直接轉(zhuǎn)關(guān)到深圳出口加工區(qū)雄圖保稅倉庫。
4.企業(yè)安排技術(shù)工人進(jìn)區(qū)對貨物進(jìn)行加工檢測返修,換包裝等。
5.對維修好的貨物裝柜轉(zhuǎn)關(guān)到中國香港碼頭再出口。
第三:退運(yùn)坪山出口加工區(qū)(保稅區(qū))我司保稅倉庫返修優(yōu)勢
坪山出口加工區(qū)屬于海關(guān)監(jiān)管區(qū),“境內(nèi)關(guān)外”相當(dāng)于中國香港,貨物退運(yùn)到坪山出口加工區(qū)等于貨物還在國外一樣。
1.出口貨物退運(yùn)無需提供目的港國際出具的退運(yùn)證明文件;
2.無需向原出口港海關(guān)申請退運(yùn)手續(xù);
3.無需進(jìn)口報(bào)關(guān);
4.無需征稅;
5.坪山新區(qū)深圳出口加工區(qū)保稅倉庫倉儲費(fèi)用低,
6.我司保稅倉庫可以提供維修場地和維修流水拉。
據(jù)了解,國外海關(guān)對貨物包裝上原產(chǎn)地標(biāo)識的查驗(yàn)逐漸嚴(yán)格,歐美等發(fā)達(dá)國家也已制定相當(dāng)細(xì)致的規(guī)定,以紡織品為例,歐盟于2012年5月8日實(shí)施的(EU)007/2011法規(guī)規(guī)定,紡織產(chǎn)品的標(biāo)簽須正確標(biāo)注原產(chǎn)國,一件紡織品的紡紗、織造、整理或者縫制幾個制造過程中至少有兩個環(huán)節(jié)在歐盟生產(chǎn),才被視為是原產(chǎn)于歐盟國家的紡織品;如從第三國進(jìn)口的產(chǎn)品,應(yīng)強(qiáng)制規(guī)定附有原產(chǎn)標(biāo)簽。
針對這起退運(yùn)事件,就是因?yàn)樾〖?xì)節(jié)沒有注意到位,造成出口退運(yùn)損失巨大,既然已經(jīng)出口退運(yùn),那要怎樣處理退運(yùn)來降低點(diǎn)損失呢?
出口退運(yùn)維修的場地非常關(guān)鍵,也關(guān)系著成本的多少?
維修場地選擇對比:
以前出口退運(yùn)場地,一般是選擇中國香港作為維修基地的:
因?yàn)榫S修地選擇中國香港中國香港,中國香港作為自由貿(mào)易港,在物流方面是特別發(fā)達(dá)的,但是現(xiàn)在來講,在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲。尤其出口退運(yùn)量大的貨物,需要人工返修較多的退運(yùn)貨物還是不建議在中國香港的維修的。
所以選離中國香港*近的深圳保稅區(qū)作為維修地,選擇保稅區(qū)在深圳設(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對中國香港功能的一個有益補(bǔ)充,在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上,深圳出口加工區(qū)(保稅區(qū))在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優(yōu)勢。
其實(shí)深圳保稅區(qū)維修的優(yōu)勢分析是很明顯的:
1、手續(xù)簡便---無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物, 無需交納保證金。
2、交利---號通道連接中國香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū),在時間和成本上大大節(jié)約,特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個小時左右。維修成本是中國香港三分之一。
3、無負(fù)面影響---因檢測維修服務(wù)是海關(guān)及府為了切實(shí)解決企業(yè)物流問題而特殊批準(zhǔn)的,而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的,故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了,不存在負(fù)面影響。
操作方面,工廠只需將貨品經(jīng)中國香港碼頭提貨經(jīng)皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉庫,廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到深圳出口加工區(qū)東泰保稅檢測維修倉庫維修,改換包裝,改換完畢后裝柜直送中國香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。
深圳出口加工區(qū)比鹽田保稅區(qū)和福田保稅區(qū)在相關(guān)成本上更低廉,基于深圳出口加工區(qū)可利用面積和操作成熟度上考慮,聯(lián)想、IBM、理光、富士康……很多大型廠商都在出口加工區(qū)(保稅區(qū))設(shè)立了類似物流功能的保稅倉庫。創(chuàng)新方案解析保稅區(qū)有“境內(nèi)關(guān)外”的政策,即是在國家邊境內(nèi),但又不是國內(nèi)海關(guān)所管轄的,貨物從國內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口,從保稅區(qū)進(jìn)入國內(nèi)等于進(jìn)口(要報(bào)進(jìn)口關(guān)),地位和中國香港一樣。
保稅區(qū)的保稅的作用是因?yàn)閺膰馔诉\(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外,還沒有辦理進(jìn)口申報(bào), 所以無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物。
創(chuàng)新方案優(yōu)點(diǎn)如下:
1、手續(xù)簡便。無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物, 無需交納保證金。
2、交利。直接相關(guān)清關(guān)后,經(jīng)皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū),在時間和成本上大大節(jié)約,特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個小時左右。維修成本是中國香港三分之一。
: 退運(yùn)貨物的具體情況:
1.是否有原出口報(bào)關(guān)單,是否是一般貿(mào)易出口的?
2.需要退運(yùn)的機(jī)器新舊情況
3.退運(yùn)機(jī)器詳細(xì)裝箱清單、型號、品牌、規(guī)格等不同申報(bào)要素相應(yīng)的數(shù)量是否準(zhǔn)確。
4.退運(yùn)回來返修是否再出口到國外?
加工區(qū) 退運(yùn)返修的優(yōu)點(diǎn):
1、手續(xù)簡便費(fèi)用低。無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)返修手續(xù),無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物,無需交納大額保證金。
2、交利。深圳出口加工區(qū)連接中國香港與鹽田蛇口,貨物從中國香港進(jìn)來方便快捷,貨物修好可以安排從中國香港再出,也可以安排從碼頭再出口,在時間和成本上大大節(jié)約,特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個小時左右,并且維修成本是中國香港的三分之一。
3、無負(fù)面影響。退運(yùn)返修 需要政府相關(guān)部門特殊批準(zhǔn),以東泰的名義進(jìn)到加工區(qū),修好再以東泰的名義復(fù)出口,對于貨主企業(yè)不存在海關(guān)信譽(yù)上的負(fù)面影響。
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