服務(wù)類型倉(cāng)庫(kù)
倉(cāng)庫(kù)使用面積50000m2
配送車型不限
支持行業(yè)不限
保稅退運(yùn)維修報(bào)關(guān)
出口東南亞退運(yùn)流程
平板電腦退運(yùn)報(bào)關(guān)
電子元器件退運(yùn)報(bào)關(guān)
出口退運(yùn)保稅區(qū)售后中心
保稅區(qū)退運(yùn)返修免保證金
保稅區(qū)退運(yùn)方便快捷
保稅區(qū)退運(yùn)檢測(cè)中心檢測(cè)及分揀
所在地深圳
保稅區(qū)出口退運(yùn)返修
保稅倉(cāng)庫(kù)退運(yùn)返修復(fù)出口
出口貨物因?yàn)榘b/標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、售后服務(wù)等一些原因要退回國(guó)內(nèi)的怎么辦?什么方案省時(shí)間、低成本?
中國(guó)是世界大出口國(guó),出口貨物非常多,由于各種原因,難免出現(xiàn)退貨及退運(yùn)的問(wèn)題,退回國(guó)內(nèi)維修后再次復(fù)出口,一時(shí)無(wú)法解決,怎么辦?在國(guó)外進(jìn)行維修,價(jià)格太昂貴的同時(shí)又沒(méi)有技術(shù)人員,怎么辦?
就目前中國(guó)還沒(méi)有明確給予出口貨物退運(yùn),售后維修這一塊的優(yōu)惠政策, 導(dǎo)致一些企業(yè)出口貨物發(fā)生退運(yùn)無(wú)法解決。遇到這樣的問(wèn)題該如何解決?如何操作呢?
首先, 什么叫退運(yùn)貨物?
退運(yùn)進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因,被國(guó)外買方拒收退運(yùn)或因錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物。
如何處理退運(yùn)貨物?
退運(yùn)貨物的處理相對(duì)來(lái)講比較繁瑣,需要根據(jù)貨物的不同情況來(lái)選擇具體的退運(yùn)方式。
第三種方式:貨入保稅區(qū)加工復(fù)出口(推薦)深圳退運(yùn)返修
由于深圳出口加工區(qū)是保稅區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策,從國(guó)外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國(guó)外,還沒(méi)有進(jìn)入國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的范圍 無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物.此種處理方式的優(yōu)點(diǎn)是:
稅區(qū)退運(yùn)復(fù)出口——優(yōu)點(diǎn):
手續(xù)簡(jiǎn)單:
1)產(chǎn)品貨物海運(yùn)或空運(yùn)到中國(guó)香港倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)數(shù)點(diǎn)貨等動(dòng)作。
2)進(jìn)行做中檢(港中檢)同時(shí)海關(guān)維修賬冊(cè)備案(3-5工作日)。
3)中檢和備案通過(guò)可申報(bào)一體化單證進(jìn)坪山保稅維修車間進(jìn)行維修。
4)物料或工具可從國(guó)內(nèi)工廠出口保稅區(qū)。
5)維修完以后,需核銷物料。再?gòu)?fù)出中國(guó)香港。
資料簡(jiǎn)單:原出口報(bào)關(guān)單、授權(quán)或自主商標(biāo)注冊(cè)證書、申報(bào)港中檢資料,物料備案等
優(yōu)勢(shì):成本低:人工成本及場(chǎng)地等維修成本均比國(guó)外/中國(guó)香港節(jié)省
1、無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物 無(wú)需交納保證金,無(wú)須報(bào)進(jìn)口關(guān)。我司取得深圳出口加工區(qū)開(kāi)展退運(yùn)返修資質(zhì),所有操作規(guī)范合法,大限度為企業(yè)節(jié)約成本,提高產(chǎn)品附加值。
出口的貨物遭到退運(yùn)了怎么處理?退運(yùn)的費(fèi)用、如何處理出口貨物退運(yùn)
深圳坪山保稅區(qū)鼎海國(guó)際退運(yùn)返修常見(jiàn)問(wèn)題:
國(guó)內(nèi)出口貨物,尤其是電子產(chǎn)品,小家電等,返修率較高,傳統(tǒng)的退運(yùn)到工廠維修的方式需要臨海關(guān),商檢,國(guó)稅等多道繁瑣手續(xù),利用保稅區(qū)境內(nèi)關(guān)外的優(yōu)勢(shì)可以快速解決返修難題。
保稅區(qū)做退運(yùn)返修方案解析
保稅區(qū)有“境內(nèi)關(guān)外”的政策,即是在國(guó)家邊境內(nèi),但又不是國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的,貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口,從保稅區(qū)進(jìn)入國(guó)內(nèi)等于進(jìn)口(要報(bào)進(jìn)口關(guān)),地 位和中國(guó)香港一樣。因此從國(guó) 外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國(guó)外,還沒(méi)有辦理進(jìn)口申報(bào), 所以無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物
出口貨物退運(yùn)返修是指國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)所生產(chǎn)的貨物出口到,因各種原因(如:客戶拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí),或是服務(wù)等)導(dǎo)致需要退運(yùn)返修或退貨。
保稅區(qū)退運(yùn)返修的優(yōu)點(diǎn):
1. 手續(xù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用低。無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)返修手續(xù),無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物,無(wú)需繳納大額保證金。
2. 交利。深圳出口加工區(qū)連接中國(guó)香港、鹽田、蛇口,貨物從此些口岸進(jìn)來(lái)方便、快捷,貨物修好后再安排出口,在時(shí)間和成本上大大節(jié)約,特別是從中國(guó)香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右,并且維修成本是中國(guó)香港的三分之一。
3. 無(wú)影響。退運(yùn)返修需要相關(guān)部門批準(zhǔn),我司有海關(guān)審批的維修賬冊(cè),可以以我司名義正常辦理退運(yùn)貨物的保稅維修通關(guān)手續(xù),修好后再以我司名義復(fù)出口,對(duì)于貨主企業(yè)不存在海關(guān)信譽(yù)上的影響。
保稅區(qū)的服務(wù)優(yōu)勢(shì):
保稅區(qū)無(wú)塵車間,維修保稅場(chǎng)地與倉(cāng)儲(chǔ)管理等一系列服務(wù),客戶方提供技術(shù)人員與檢測(cè)、維修設(shè)備,對(duì)出口到的產(chǎn)品或者設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題后送至我司保稅區(qū)庫(kù)進(jìn)行保稅檢測(cè)、維修等服務(wù)(無(wú)須進(jìn)口到國(guó)內(nèi)維修),維修好后配送到客戶手中,幫助客戶完成整體退運(yùn)返修操作。
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