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服務(wù) 珠海物流園出口轉(zhuǎn)廠推薦
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產(chǎn)品描述

合同100 發(fā)票100 箱單100 草單100 授權(quán)100 報(bào)關(guān)100
優(yōu)勢及發(fā)展:深圳坪山綜合保稅區(qū)與中國香港對比,倉儲(chǔ)成本、人工成本分別約為中國香港的1/4、1/3;與深圳市區(qū)相比,倉儲(chǔ)成本、人工成本分別約為1/2、3/5.
園區(qū)業(yè)態(tài)向“保稅+”生產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),推動(dòng)園區(qū)業(yè)態(tài)與區(qū)外產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈“三鏈融合”,打造“生物保稅研發(fā)”“ICT產(chǎn)品檢測”“集成電路及電子元器件國際分撥”等,助推深圳高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展。
什么是保稅一日游?
簡稱:一日游,又稱:轉(zhuǎn)廠,是出口復(fù)進(jìn)口的簡稱,
是指利用保稅物流園區(qū)的入?yún)^(qū)退稅政策,以“先出口,再進(jìn)口”的方式,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。
轉(zhuǎn)廠通常都和加工貿(mào)易企業(yè)有關(guān)(來料加工貿(mào)易企業(yè)+進(jìn)料加工貿(mào)易企業(yè)),加工貿(mào)易企業(yè)和國內(nèi)企業(yè)在貿(mào)易過程中因?yàn)樾枰虽N手冊,需要和國應(yīng)商做轉(zhuǎn)廠交貨
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加工貿(mào)易企業(yè)交貨給國內(nèi)一般貿(mào)易公司 國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)C工廠生產(chǎn)的成品,是需要出口核銷產(chǎn)品銷往國外的,但國內(nèi)一般貿(mào)易性質(zhì)的D公司正好需要購買A公司的產(chǎn)品作為原材料,因?yàn)閮杉夜S無法在國內(nèi)完貨(如果加工貿(mào)易企業(yè)C在國內(nèi)直接交貨需要補(bǔ)征原材料進(jìn)口稅金)
解決方案:中國香港游:C企業(yè)將貨物出口到中國香港,D公司再從中國香港一般貿(mào)易進(jìn)口此批貨物,弊端時(shí)效較長,運(yùn)輸成本過高。保稅區(qū)一日游:C企業(yè)將生產(chǎn)的產(chǎn)品以手冊出口到深圳坪山綜合保稅區(qū),而D公司可以根據(jù)生產(chǎn)的計(jì)劃與進(jìn)展,整批或者定時(shí)分批征稅報(bào)關(guān)進(jìn)口。此貿(mào)易交貨方式可以有效解決:加工貿(mào)易工廠保證外銷的同時(shí),也能實(shí)現(xiàn)內(nèi)銷;D公司根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃,分批次報(bào)關(guān)進(jìn)口,解決資金積壓問題。
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1,運(yùn)輸成本低:內(nèi)陸普通車即可完成,比中港車成本低。
2,報(bào)關(guān)成本低:比其他口岸報(bào)關(guān)成本低。
3,額外費(fèi)用低:如內(nèi)無法完成整個(gè)操作流程即出口復(fù)進(jìn)口,所產(chǎn)生的額外費(fèi)用低。
4,無搬運(yùn)、倉儲(chǔ)、換車成本。
5,時(shí)效快:報(bào)關(guān)資料提前發(fā)送,無時(shí)間限制,
                    正常情況下,內(nèi)可完成出口+進(jìn)口
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4 一般貿(mào)易企業(yè)
(一般貿(mào)易報(bào)關(guān)) 一般貿(mào)易企業(yè)
(一般貿(mào)易報(bào)關(guān)) 備注:這類業(yè)務(wù)情況相對以上三種很少出現(xiàn)。
所需資料:
1.裝箱清單
2.
3.一般貿(mào)易企業(yè)提供購銷合同/加工貿(mào)易手冊企業(yè)提供手冊表頭表體
4.報(bào)關(guān)單草單(需體現(xiàn):收發(fā)貨人、消費(fèi)使用單位、收發(fā)貨人、HS編碼、品名、單位、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、總重量、貿(mào)易國別、境內(nèi)貨源地)
5.司機(jī)資料(司機(jī)聯(lián)系方式、信息、車型、空車重量),車輛要求普通箱式貨車即可,無需備案車輛                                                 注:1-5資料我司可以提供資料格式
http://m.jianrtian.cn

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