優(yōu)勢(shì)及發(fā)展：深圳坪山綜合保稅區(qū)與中國(guó)香港對(duì)比，倉(cāng)儲(chǔ)成本、人工成本分別約為中國(guó)香港的1/4、1/3；與深圳市區(qū)相比，倉(cāng)儲(chǔ)成本、人工成本分別約為1/2、3/5.
園區(qū)業(yè)態(tài)向“保稅+”生產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)園區(qū)業(yè)態(tài)與區(qū)外產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈“三鏈融合”，打造“生物保稅研發(fā)”“ICT產(chǎn)品檢測(cè)”“集成電路及電子元器件國(guó)際分撥”等，助推深圳高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展。
轉(zhuǎn)廠(chǎng)的原因：
原因一：企業(yè)有退稅需求，需要通過(guò)轉(zhuǎn)廠(chǎng)
     （出口復(fù)進(jìn)口）中的出口環(huán)節(jié)達(dá)到退稅的目的。
原因二：交易雙方中的加工貿(mào)易企業(yè)有核銷(xiāo)需求。
 原因三：有公司-收付匯可通過(guò)保稅區(qū)一日游（轉(zhuǎn)廠(chǎng)）完成整個(gè)貿(mào)易鏈條

加工貿(mào)易企業(yè)交貨給國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易公司國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)C工廠(chǎng)生產(chǎn)的成品，是需要出口核銷(xiāo)產(chǎn)品銷(xiāo)往國(guó)外的，但國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易性質(zhì)的D公司正好需要購(gòu)買(mǎi)A公司的產(chǎn)品作為原材料，因?yàn)閮杉夜S(chǎng)無(wú)法在國(guó)內(nèi)完貨（如果加工貿(mào)易企業(yè)C在國(guó)內(nèi)直接交貨需要補(bǔ)征原材料進(jìn)口稅金）
解決方案：中國(guó)香港游：C企業(yè)將貨物出口到中國(guó)香港，D公司再?gòu)闹袊?guó)香港一般貿(mào)易進(jìn)口此批貨物，弊端時(shí)效較長(zhǎng)，運(yùn)輸成本過(guò)高。保稅區(qū)一日游：C企業(yè)將生產(chǎn)的產(chǎn)品以手冊(cè)出口到深圳坪山綜合保稅區(qū)，而D公司可以根據(jù)生產(chǎn)的計(jì)劃與進(jìn)展，整批或者定時(shí)分批征稅報(bào)關(guān)進(jìn)口。此貿(mào)易交貨方式可以有效解決：加工貿(mào)易工廠(chǎng)保證外銷(xiāo)的同時(shí)，也能實(shí)現(xiàn)內(nèi)銷(xiāo)；D公司根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，分批次報(bào)關(guān)進(jìn)口，解決資金積壓?jiǎn)栴}。

加工貿(mào)易企業(yè)—-加工貿(mào)易企業(yè)
加工貿(mào)易企業(yè)E將保稅進(jìn)口料件加工的產(chǎn)品轉(zhuǎn)至另一加工貿(mào)易企業(yè)F進(jìn)一步加工復(fù)出口，它是海關(guān)備案手冊(cè)之間的結(jié)轉(zhuǎn)，要求轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)雙方都是加工貿(mào)易企業(yè)。
解決方案
傳統(tǒng)轉(zhuǎn)廠(chǎng)：（深加工結(jié)轉(zhuǎn)）雙方先需要在各自的主管海關(guān)計(jì)劃備案，其次按照經(jīng)雙方海關(guān)核準(zhǔn)后的申請(qǐng)表進(jìn)行實(shí)際收發(fā)貨，轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)分別在轉(zhuǎn)出地、轉(zhuǎn)入地海關(guān)辦理結(jié)轉(zhuǎn)報(bào)關(guān)手續(xù)。
保稅區(qū)一日游：轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)不需要先計(jì)劃備案，發(fā)貨和報(bào)關(guān)同時(shí)進(jìn)行，當(dāng)日便可完成轉(zhuǎn)廠(chǎng)手續(xù)；只需提前提供資料審核，轉(zhuǎn)出企業(yè)裝好貨上午過(guò)來(lái)深圳坪山綜合保稅區(qū)報(bào)關(guān)，上午能完成報(bào)關(guān)手續(xù)，下午貨物已經(jīng)到達(dá)轉(zhuǎn)入企業(yè)。

國(guó)內(nèi)無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)企業(yè)—-加工貿(mào)易企業(yè)
國(guó)內(nèi)一家工廠(chǎng)G生產(chǎn)的產(chǎn)品一直是供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并不涉及進(jìn)出口業(yè)務(wù)，在業(yè)務(wù)洽談中甲方H（加工貿(mào)易企業(yè)）要求需通過(guò)交貨或轉(zhuǎn)廠(chǎng)的方式進(jìn)行交易，還需在近期內(nèi)交貨。
解決方案
對(duì)于沒(méi)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè)，可以通過(guò)代理進(jìn)出口的方式，變?yōu)檗D(zhuǎn)出方利用深圳坪山綜合保稅區(qū)的優(yōu)勢(shì)，將貨物出到坪山綜合保稅區(qū)那么等于出到一樣，H在坪山綜合保稅區(qū)報(bào)關(guān)進(jìn)口此批貨物。那么H工廠(chǎng)也能符合原材料必須進(jìn)口的原則。
所需資料：
1.裝箱清單
2.
3.一般貿(mào)易企業(yè)提供購(gòu)銷(xiāo)合同/加工貿(mào)易手冊(cè)企業(yè)提供手冊(cè)表頭表體
4.報(bào)關(guān)單草單（需體現(xiàn)：收發(fā)貨人、消費(fèi)使用單位、收發(fā)貨人、HS編碼、品名、單位、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、總重量、貿(mào)易國(guó)別、境內(nèi)貨源地）
5.司機(jī)資料（司機(jī)聯(lián)系方式、信息、車(chē)型、空車(chē)重量），車(chē)輛要求普通箱式貨車(chē)即可，無(wú)需備案車(chē)輛                                                 注：1-5資料我司可以提供資料格式
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