欧美日韩亚洲综合网-黄色亚洲欧美日韩-久久亚洲一区二区-成人日韩欧美一区二区-欧美区亚洲区日韩区

物流報(bào)關(guān) 中山物流園出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷價(jià)格
  • 物流報(bào)關(guān) 中山物流園出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷價(jià)格
  • 物流報(bào)關(guān) 中山物流園出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷價(jià)格
  • 物流報(bào)關(guān) 中山物流園出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷價(jià)格

產(chǎn)品描述

合同100 發(fā)票100 箱單100 草單100 授權(quán)100 報(bào)關(guān)100
深圳坪山綜合保稅區(qū)地處深圳東部,臨近鹽田港與深港東部邊界的蓮塘/香園圍口岸,在深港跨境交通“東進(jìn)東出、西進(jìn)西出”格局下,區(qū)位比較優(yōu)勢(shì)突出,出入境交利快捷。經(jīng)坪鹽通道25分鐘可抵達(dá)鹽田港,東部過境高速30分鐘可抵達(dá)蓮塘/香園圍口岸,南坪快速、沈海高速50分鐘可抵達(dá)皇崗口岸,60分鐘可抵達(dá)深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng),90分鐘可抵達(dá)中國(guó)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)。此外,坪山高鐵站可直達(dá)中國(guó)香港,14、16號(hào)線正在加速建設(shè)。
功能定位:綜合保稅區(qū)和自貿(mào)區(qū)一樣,是我國(guó)目前開放層次、優(yōu)惠政策多、功能齊全、手續(xù)簡(jiǎn)化的開放區(qū)域,綜合保稅區(qū)是海關(guān)區(qū)域的形態(tài)。海關(guān)參照有關(guān)規(guī)定對(duì)綜合保稅區(qū)進(jìn)行管理,執(zhí)行保稅港區(qū)的稅收和外匯政策,集保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流區(qū)、港口的功能于一身,可以發(fā)展國(guó)際中轉(zhuǎn)、配送、采購(gòu)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等業(yè)務(wù)。根據(jù)現(xiàn)行有關(guān)政策,海關(guān)對(duì)綜合保稅區(qū)實(shí)行封閉管理,貨物進(jìn)入綜保區(qū),實(shí)行保稅管理;境內(nèi)其他地區(qū)貨物進(jìn)入綜保區(qū),視同出境。
加工貿(mào)易企業(yè)—-加工貿(mào)易企業(yè)
加工貿(mào)易企業(yè)E將保稅進(jìn)口料件加工的產(chǎn)品轉(zhuǎn)至另一加工貿(mào)易企業(yè)F進(jìn)一步加工復(fù)出口,它是海關(guān)備案手冊(cè)之間的結(jié)轉(zhuǎn),要求轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)雙方都是加工貿(mào)易企業(yè)。
解決方案
傳統(tǒng)轉(zhuǎn)廠:(深加工結(jié)轉(zhuǎn))雙方先需要在各自的主管海關(guān)計(jì)劃備案,其次按照經(jīng)雙方海關(guān)核準(zhǔn)后的申請(qǐng)表進(jìn)行實(shí)際收發(fā)貨,轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)分別在轉(zhuǎn)出地、轉(zhuǎn)入地海關(guān)辦理結(jié)轉(zhuǎn)報(bào)關(guān)手續(xù)。
保稅區(qū)一日游:轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)不需要先計(jì)劃備案,發(fā)貨和報(bào)關(guān)同時(shí)進(jìn)行,當(dāng)日便可完成轉(zhuǎn)廠手續(xù);只需提前提供資料審核,轉(zhuǎn)出企業(yè)裝好貨上午過來深圳坪山綜合保稅區(qū)報(bào)關(guān),上午能完成報(bào)關(guān)手續(xù),下午貨物已經(jīng)到達(dá)轉(zhuǎn)入企業(yè)。
中山物流園出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷價(jià)格
什么是保稅一日游?
簡(jiǎn)稱:一日游,又稱:轉(zhuǎn)廠,是出口復(fù)進(jìn)口的簡(jiǎn)稱,
是指利用保稅物流園區(qū)的入?yún)^(qū)退稅政策,以“先出口,再進(jìn)口”的方式,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。
轉(zhuǎn)廠通常都和加工貿(mào)易企業(yè)有關(guān)(來料加工貿(mào)易企業(yè)+進(jìn)料加工貿(mào)易企業(yè)),加工貿(mào)易企業(yè)和國(guó)內(nèi)企業(yè)在貿(mào)易過程中因?yàn)樾枰虽N手冊(cè),需要和國(guó)應(yīng)商做轉(zhuǎn)廠交貨
中山物流園出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷價(jià)格
加工貿(mào)易企業(yè):是指從國(guó)外進(jìn)口原料、材料或零件,利用本國(guó)的廉價(jià)勞動(dòng)力和土地,加工成成品后復(fù)出口的企業(yè)。加工貿(mào)易企業(yè)又稱三來一補(bǔ)企業(yè):包括常見的進(jìn)料加工企業(yè)、來料加工企業(yè)。特點(diǎn):加工貿(mào)易企業(yè)的原材料必需從國(guó)外進(jìn)口,成品必需復(fù)出口,進(jìn)口多少料件要對(duì)應(yīng)出口多少成品,一進(jìn)一出必需平衡,報(bào)關(guān)方式是手冊(cè)報(bào)關(guān)(用本手冊(cè)登記進(jìn)出貨物),當(dāng)加工貿(mào)易企業(yè)的成品出口時(shí)是所謂的核銷。外商的目的只是利用本國(guó)的廉價(jià)勞動(dòng)力和土地,我國(guó)的目的是引進(jìn)外商投資和技術(shù),所以 實(shí)施了這樣一個(gè)政策:加工貿(mào)易企業(yè)進(jìn)口原材料無需繳稅,暫時(shí)免納稅,他們的產(chǎn)品終必需出口核銷,因始加貿(mào)企業(yè)不能在國(guó)內(nèi)直接采購(gòu)和銷售,除了以的保稅區(qū)一日游的方式,所以保稅區(qū)一日游開始存在了它的意義。
中山物流園出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷價(jià)格
國(guó)內(nèi)無進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)企業(yè)—-加工貿(mào)易企業(yè)
國(guó)內(nèi)一家工廠G生產(chǎn)的產(chǎn)品一直是供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),并不涉及進(jìn)出口業(yè)務(wù),在業(yè)務(wù)洽談中甲方H(加工貿(mào)易企業(yè))要求需通過交貨或轉(zhuǎn)廠的方式進(jìn)行交易,還需在近期內(nèi)交貨。
解決方案
對(duì)于沒有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè),可以通過代理進(jìn)出口的方式,變?yōu)檗D(zhuǎn)出方利用深圳坪山綜合保稅區(qū)的優(yōu)勢(shì),將貨物出到坪山綜合保稅區(qū)那么等于出到一樣,H在坪山綜合保稅區(qū)報(bào)關(guān)進(jìn)口此批貨物。那么H工廠也能符合原材料必須進(jìn)口的原則。
所需資料:
1.裝箱清單
2.
3.一般貿(mào)易企業(yè)提供購(gòu)銷合同/加工貿(mào)易手冊(cè)企業(yè)提供手冊(cè)表頭表體
4.報(bào)關(guān)單草單(需體現(xiàn):收發(fā)貨人、消費(fèi)使用單位、收發(fā)貨人、HS編碼、品名、單位、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、總重量、貿(mào)易國(guó)別、境內(nèi)貨源地)
5.司機(jī)資料(司機(jī)聯(lián)系方式、信息、車型、空車重量),車輛要求普通箱式貨車即可,無需備案車輛                                                 注:1-5資料我司可以提供資料格式
http://m.jianrtian.cn

產(chǎn)品推薦