退運返工復出口，如何避免交納進口關稅和？
1.出口貨物退運的原因一般有： 全新的產(chǎn)品出口到國外因產(chǎn)品質量不合格被客戶要求退運、出口到目的港的貨物因包裝不符合目的港海關清關要求無法清關需要退運回來、出口到國外的產(chǎn)品使用后出現(xiàn)質量問題而產(chǎn)品還在保修期內客戶要求提供售后維修服務、
2. 深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，
深圳出口加工區(qū)
保稅區(qū)海關是全國海關審批具有出口貨物退運保稅區(qū)退運返修的保稅區(qū)，保稅區(qū)內取得出口貨物退運保稅區(qū)退運返修賬冊的物流企業(yè)可以從事貨物退運保稅區(qū)維修。
我司經(jīng)海關、商檢局等部門審批取得貨物退運維修賬冊，目前長期在我司進行維修的產(chǎn)品有硬盤、平衡車、導航儀、其它電子產(chǎn)品等。
退運需要什么手續(xù)，出口貨物退運報關需要什么文件，怎樣辦理出口貨物退運報關，平板電腦退運返工怎么處理？、對于出口到國外的貨物已經(jīng)辦結出口的全部手續(xù)的，國外遇到買方拒收，或者貨物運輸過程中破損、包裝、標簽等問題無法在目的港清關需要退運的怎么處理？？
很多企業(yè)都選擇把貨物退運到中國香港，這是正確的選擇，因為如果貨物退運到工廠則相當于進口，需要證進口關稅，等。中國香港是自由貿易港，但是中國香港倉庫租金太貴，而且不好管理。
坪山保稅區(qū)具有“境內關外”性質，相當于中國香港一樣。貨物從中國香港轉關到坪山保稅區(qū)進行返修。我司雄圖國際物流有限公司申請了出口貨物退運返修的經(jīng)營范圍。所以貨物退運到保稅區(qū)進行加工返修是保稅的
一、維修貨物的備案：
貨物名稱、、規(guī)格型號、用途等，一句話：確定商品編碼后，按照申報規(guī)范中的內容逐一提供。
二、維修用設備的備案：
所有維修用的設備與工具都需向海關申請備案，同時提供設備與工具的相片。
三、維修用料的備案：
所有維修用的物料也需向海關申請備案。
退運：退運，從哪退運，退運到哪，為什么要退運？保稅區(qū)退運返修中的退運，一般是從國外退運到國內，必須是已經(jīng)出口了的產(chǎn)品。從哪退運由企業(yè)實際情況而定，而退運到哪，一般先退運至中國香港，再進一步操作。產(chǎn)生退運的原因有很多，一般的是國外客戶對產(chǎn)品不滿意所產(chǎn)生的退運，包裝不合格、電源不適配、零部件損壞等等。
返修：返修是重新檢修維修，保稅區(qū)退運返修在保稅區(qū)內完成，可由客戶自行派工人入?yún)^(qū)維修或是第三方退運返修企業(yè)代為修理。返修的流程一般是：入倉清點——檢測評估——分類——準備相關維修物料——維修——再檢測——通過合格——復出口。
保稅區(qū)退運返修是退運返修方案中性價比的方案，企業(yè)可根據(jù)實際情況進行退運返修方案的選擇。歡迎各方留言，共同完善保稅區(qū)退運返修的各項流程。
原產(chǎn)于中國的貨物出口到國外，因產(chǎn)品質量問題需要辦理貨物退運回來返修復出口的過程。 另一方面是指出口貨物因國外客戶棄貨等導致貨物退運回來不再出口的過程。
如果貨物退運回來不再出口的話我們可以以快遞方式辦理進口，或者以一般貿易方式報關進口。

"一、什么是轉廠？
保稅區(qū)轉廠又稱保稅區(qū)一日游是指國內的一般貿易企業(yè)（包括有進出口權或沒有進出口權的）如果希望把產(chǎn)品轉廠給加工貿易企業(yè)（來料加工或進料加工企業(yè)），那么你就需要用到——保稅區(qū)轉廠。
其實，不只是一般貿易企業(yè)與加工貿易企業(yè)之間貨物的結轉會用到保稅區(qū)轉廠，任何性質的企業(yè)都可以并實際上運用保稅區(qū)轉廠。
企業(yè)有轉廠需求：加工貿易企業(yè)又稱海關企業(yè)，一般情況下都是外資企業(yè)。
加工貿易是企業(yè)：是指從國外進口原料、材料或零件，利用本國的廉價勞動力和土地，加工成成品后復出口的企業(yè)。
加工貿易又稱三來一補企業(yè)：包括常見的進料加工企業(yè)、來料加工。
二、轉廠（一日游）需要提供的資料；
：手冊授權給報關行，授權后通知接收授權。  
第二：出貨前提供報關資料  ，以及號和司機聯(lián)系方式。
1、一般貿易出口：裝箱單，，報關草單（貨值5萬美金以下的只需要提供這些資料的蓋章復印件以郵件方式提供即可）
2、手冊進口方：裝箱單，，報關草單，申報要素（ 次還需要提供手冊復印件, 這些資料全部提供蓋章的掃描件以郵件方式提供即可）；

進口：
一、客戶提供到貨通知書、正本提單或電放保函及換單費、THC費等給我司，由我司代客戶到所屬船公司換取進口提貨單。
二、準備進口報關所需單證
1．*單證：貨物裝箱單、、合同一式一份、報關、報檢委托書各一份。
2．從歐盟、美國、韓國、日本進口貨物，如是木制包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書，如是非木制的提供無木制包包裝。
3．稅則所規(guī)定的各項（如進口許可證、、重要工業(yè)品證書）
4．有減免稅手冊的提供減免稅手冊。
三、進口申報后如海關審價需要，客戶需提供相關價格。如信用證、保單、原廠、招標書等海關所要求的文件。
四、海關打印稅單后，客戶需在7個工作日繳納稅費。如超過期限，海關按日計征滯納金。

通過保稅區(qū),可以實現(xiàn)各種""轉廠""操作,達成貿易交貨;解決更多的""轉廠""難題,比如:
1.一般企業(yè)銷售產(chǎn)品給加貿企業(yè)要用“間接轉廠”,就是供應商把產(chǎn)品出口到保稅區(qū),加貿企業(yè)再用加貿手冊從保稅區(qū)報關進口.這可以完全解決一般制造企業(yè)與加貿企業(yè)的轉廠問題。同時,加貿企業(yè)進口是保稅的,而供應商出口后可以向稅務局申請出口退稅。
2.同是加工貿易的兩家工廠,因為隸屬的主管海關不一樣、手冊備案的貨物信息有差異,通過保稅區(qū)操作,實現(xiàn)轉廠交貨的目的。雙方工廠分別拿手冊資料到保稅區(qū)海關報關出口或進口,而且載貨車輛入?yún)^(qū)不需卸貨,當天即可出區(qū)通關進口,實現(xiàn)一日游操作(實際只需3個小時左右)。
3.加貿工廠供貨給一般工廠,即出口轉內銷,也是""轉廠""模式:加貿工廠將貨物以手冊保稅核銷的方式出口到保稅區(qū)(深圳出口加工區(qū)),一般工廠則以一般貿易的方式征稅進口國內。
比如，廣州番禺的一家企業(yè)如果要出口一個標準箱的貨物，以往必須出口到近的“地區(qū)”中國香港，然后才能被下游的買家進口到境內，再運送到工廠里用于生產(chǎn)。完成了這樣的一趟“旅游”后，該批貨物才能領到出口退稅。
而通過保稅區(qū)，就可以不用再取道中國香港，直接利用保稅區(qū)的“境內關外”功能，拿到出口退稅。這將能為加工貿易企業(yè)省下筆運輸費用——如果用拖車運往中國香港，費用很高。而且，中間省下的時間所產(chǎn)生的經(jīng)濟效益更是無法計算。"
"保稅區(qū)一日游，我們在保稅物流園區(qū)的工作是兩個企業(yè)之間的轉廠，就是貨物從一個企業(yè)到另一個企業(yè)要用一般的流程手續(xù)很繁瑣，但是如果把保稅區(qū)作為一個緩沖流通帶，通過進出保稅區(qū)的方法，就可以實現(xiàn)企業(yè)的轉廠，這個就是保稅區(qū)轉廠，如果進展順利在一個工作日完成，做到上午進入保稅區(qū)，下午報關駛出保稅區(qū)，這樣在業(yè)內就稱為保稅區(qū)一日游了.
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