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南沙優(yōu)勢物流園出口退運退稅
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產(chǎn)品描述

所在地深圳 可售賣地全國 品牌鼎海物流 服務類型保稅倉儲 服務內(nèi)容倉庫+倉內(nèi)運營+配送
保稅區(qū)一日游是什么?保稅區(qū)一日游怎么操作?保稅區(qū)一日游的具體流程是怎么樣的?中國香港一日游跟保稅一日游有什么區(qū)別???很多人對于保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠,都會侃侃而談,但是問到具體的操作細節(jié)又會卡殼了,只知道平時怎么操作卻不知道怎樣講給別人聽,這里為大家提供一份詳細的轉(zhuǎn)廠操作方法。仍有不明白的地方可隨時與我聯(lián)系,若懂這些的,覺得我講的不對的,也反饋給我(頁面右上角),期待大家的無私分享
"相信很多做加工貿(mào)易的朋友都很熟悉""中國香港游""模式,那為什么會出現(xiàn)""中國香港游""呢? 根據(jù)國家出口政策的規(guī)定,對進料加工實行""不征不退"",即國內(nèi)進料手冊之間的深加工結轉(zhuǎn)業(yè)務出口方不予退稅,其進口料件不予征稅。起初,我國生產(chǎn)力落后,此類企業(yè)的生產(chǎn)嚴重依賴進口料件。在不征不退的規(guī)定下很占便宜。
但隨著我國制造業(yè)的發(fā)展,還有人力成本低廉,使加工企業(yè)國內(nèi)采購的份額越來越大,這種情況下,企業(yè)為了,要求供應商先將料件出口至中國香港、日本、韓國等臨近地區(qū)于國家,取得退稅后再以手冊進口,后再以手冊出口成品將料件核銷。這樣做可以合理的,為企業(yè)帶來極大利潤,故雖然運輸?shù)瘸杀静混?,企業(yè)依舊樂此不疲。這就是""中國香港游模式""的由來與作用。
但""中國香港游""模式也有極大弊病,那就是運輸成本高昂,且極為占用時間,且其中涉及到租船定艙通關等一系列問題。但保稅物流園區(qū)的""一日游模式""解決了這些問題。"
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原稅法對外貿(mào)企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)的出口申報期限規(guī)定如下:
  1、根據(jù)原稅務總局<<關于出口貨物退(免)稅管理有關問題的通知>>(國稅發(fā)[2004]64號)第三條規(guī)定:出口企業(yè)應在貨物報關出口之日(以出口貨物報關單〈出口退稅〉上的出口日期為準,下同)起90日內(nèi),向退稅部門申報辦理出口貨物退(免)稅手續(xù)。逾期不申報的,除另有規(guī)定者和確有原因經(jīng)地市級以上稅務機關批準者外,不再受理該筆出口貨物的退(免)稅申報。
  生產(chǎn)企業(yè)自營或委托出口貨物未按本通知第三條規(guī)定期限申報退(免)稅的,主管其征稅部門應視同內(nèi)銷貨物予以征稅。對出口企業(yè)出口貨物紙質(zhì)退稅憑證丟失或內(nèi)容填寫有誤,按有關規(guī)定可以補辦或更改的,出口企業(yè)可在本通知第三條規(guī)定的申報期限內(nèi),向退稅部門提出延期辦理出口貨物退(免)稅申報的申請,經(jīng)批準后,可延期3個月申報。
  2、根據(jù)原稅務總局關于外貿(mào)企業(yè)申報出口退稅期限問題的通知(國稅函[2007]1150號)規(guī)定外貿(mào)企業(yè)在2008年1月1日后申報出口退稅的,申報出口退稅的截止期限調(diào)整為,貨物報關出口之日(以出口貨物報關單〈出口退稅〉上的出口日期為準)起90天后個納稅申報期截止之日。
加強出口退稅貨物管理
  針對含黃金、鉑金成分的貨物和及其飾品稅嚴重貨物,規(guī)定了原材料成本不低于80%的標準,即,通知和公告規(guī)定:出口企業(yè)和其他單位出口的貨物(不包括本通知附件7(《含黃金、鉑金成分的貨物和及其飾品的具體范圍》)所列貨物),如果原材料成本80%以上為附件9(《原料名稱和海關稅則號表》)所列原料的,應執(zhí)行該原料的、消費稅政策,對應稅率為該原料退稅率。
  出口申報期限延長至次年4月30日前的各納稅申報期內(nèi)
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"保稅區(qū)一日游VS中國香港一日游
現(xiàn)在市場的對保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠的說法有很多種,其實普遍的一種模式就是一般貿(mào)易轉(zhuǎn)廠供貨給加工貿(mào)易企業(yè)(進料加工貿(mào)易企業(yè))。轉(zhuǎn)廠的歷史可以說由來已久了,從的時間算起也有了20多年的歷史了,首先從港資企業(yè)那邊說起,也就剛開始所謂的三來一補企業(yè),那時候還沒有設立國內(nèi)的保稅區(qū),港資企業(yè)要想從國內(nèi)進口原材料就必須要求國內(nèi)的供應商把貨出口到中國香港,然后港資企業(yè)再把貨物進口回來,也就是所謂的中國香港一日游。
到后來,這種模式被保稅區(qū)一日游所取代,而這兩種模式其實都是轉(zhuǎn)廠的另外一種操作。其實真正的轉(zhuǎn)廠是兩個加工貿(mào)易企業(yè)之間的結轉(zhuǎn),這種的話只要兩個加工貿(mào)易企業(yè)之間做一個關封就可以了。那么現(xiàn)在保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠是怎么操作的呢?模式的話還是跟以前的差不多的,但是每個保稅的區(qū)的政策可能有一些出入。以深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)為例,深圳出口加工區(qū)也就是俗稱的坪山保稅區(qū),這邊的轉(zhuǎn)廠是可以用普通的車輛進行操作的。
深圳出口加工區(qū)一日游優(yōu)勢:無需海關車、不需倉儲、出稅單后再安排車輛進區(qū)、不需要卸貨換車、時效只需、是目前整個深圳優(yōu)勢的一日游操作平臺。
"深圳出口加工區(qū)坪山保稅區(qū)一日游轉(zhuǎn)廠取代中國香港一日游貿(mào)易
“保稅區(qū)一日游”能完全替代“中國香港一日游”。
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進口代理注意事項
進口代理需要注意的是貨物的所有權問題,貨物所有人在跟進口代理商談妥之后,必須簽訂進口代理協(xié)議,規(guī)定貨物的所有權,以避免由此產(chǎn)生的糾紛。而進口代理商也要適時維護自己的權益,由于放貨給客戶之后而沒有得到應得利益而產(chǎn)生的糾紛以及法律訴訟案例,已不勝枚舉。
(1)接到客戶全真單據(jù)后,應確認貨物的商品編碼,然后查閱海關稅則。確認進口稅率。確認貨物需要什么條件,如需做各種檢驗,則應在報關前向有關機構報驗。報驗所需單據(jù):報驗申請單、正本箱單,合同、進口報關單兩份。
(2)換單時應催促般舶代理部門及時給海關傳艙單,如有問題應與海關艙單室取得聯(lián)系,確認艙單是否轉(zhuǎn)到海關。
(3)當海關要求開箱查驗貨物,應提前與場站取得聯(lián)系,調(diào)配機力將所查箱子調(diào)至海關的場站。(事先應現(xiàn)場站確認好調(diào)箱費、掏箱費。)
對于一些出口因產(chǎn)品質(zhì)量問題需要退運維修,退運返修,國外客戶拒收貨物需要退運的。
出口玩具退運,出口DVD播放器退運維修,吸塵器退運進區(qū),機械設備退運修理,家電產(chǎn)品退港維修等
:出口到國外的貨物如何辦理退運?
第二:貨物因產(chǎn)品質(zhì)量問題需要退回來返修返工、更換包裝、貼標等
第三:貨物退運回來維修好之后再出口
第四:怎樣辦理退運免去繁雜的退運手續(xù),免保證金
第五:深圳出口加工區(qū)坪山保稅區(qū)辦理貨物退運倉儲,退運手續(xù),退運貨物保稅區(qū)內(nèi)返修
http://m.jianrtian.cn

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