如果貨物需要退運(yùn)返修再出口 應(yīng)該要怎么操作？貨物退運(yùn)手續(xù)怎么申請(qǐng)？退運(yùn)是否要交保證金？退運(yùn)是否要報(bào)關(guān)征稅？出口貨物怎樣辦理退運(yùn)，出口到國(guó)外的平板電腦，玩具，手機(jī)，機(jī)頂盒等電子產(chǎn)品因質(zhì)量問題，包裝問題，破損等需要退運(yùn)回國(guó)進(jìn)行維修的，怎樣辦理退運(yùn)維修？？

據(jù)了解，國(guó)外海關(guān)對(duì)貨物包裝上原產(chǎn)地標(biāo)識(shí)的查驗(yàn)逐漸嚴(yán)格，等發(fā)達(dá)國(guó)家也已制定相當(dāng)細(xì)致的規(guī)定，以紡織品為例，歐盟于2012年5月8日實(shí)施的(EU)007/2011法規(guī)規(guī)定，紡織產(chǎn)品的標(biāo)簽須正確標(biāo)注原產(chǎn)國(guó)，一件紡織品的紡紗、織造、整理或者縫制幾個(gè)制造過程中至少有兩個(gè)環(huán)節(jié)在歐盟生產(chǎn)，才被視為是原產(chǎn)于歐盟國(guó)家的紡織品；如從第三國(guó)進(jìn)口的產(chǎn)品，應(yīng)強(qiáng)制規(guī)定附有原產(chǎn)標(biāo)簽。
針對(duì)這起退運(yùn)事件，就是因?yàn)樾〖?xì)節(jié)沒有注意到位，造成出口退運(yùn)損失巨大，既然已經(jīng)出口退運(yùn)，那要怎樣處理退運(yùn)來降低點(diǎn)損失呢？
出口退運(yùn)維修的場(chǎng)地非常關(guān)鍵，也關(guān)系著成本的多少？
維修場(chǎng)地選擇對(duì)比：
以前出口退運(yùn)場(chǎng)地，一般是選擇中國(guó)香港作為維修基地的：
因?yàn)榫S修地選擇中國(guó)香港中國(guó)香港，中國(guó)香港作為自由貿(mào)易港，在物流方面是特別發(fā)達(dá)的，但是現(xiàn)在來講，在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲。尤其出口退運(yùn)量大的貨物，需要人工返修較多的退運(yùn)貨物還是不建議在中國(guó)香港的維修的。
所以選離中國(guó)香港*近的深圳保稅區(qū)作為維修地，選擇保稅區(qū)在深圳設(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對(duì)中國(guó)香港功能的一個(gè)有益補(bǔ)充，在加工、維修、檢測(cè)等圍繞倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上，深圳出口加工區(qū)（保稅區(qū)）在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對(duì)性優(yōu)勢(shì)。
其實(shí)深圳保稅區(qū)維修的優(yōu)勢(shì)分析是很明顯的：
1、手續(xù)簡(jiǎn)便---無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 無需交納保證金。
2、交利---號(hào)通道連接中國(guó)香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，在時(shí)間和成本上大大節(jié)約，特別從中國(guó)香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右。維修成本是中國(guó)香港三分之一。
3、無影響---因退運(yùn)返修服務(wù)是海關(guān)及府為了切實(shí)解決企業(yè)物流問題而批準(zhǔn)的，而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的，故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了，不存在影響。
操作方面，工廠只需將貨品經(jīng)中國(guó)香港碼頭提貨經(jīng)皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)，廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到深圳出口加工區(qū)東泰保稅退運(yùn)返修倉(cāng)庫(kù)維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送中國(guó)香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。
深圳出口加工區(qū)比鹽田保稅區(qū)和福田保稅區(qū)在相關(guān)成本上更低廉，基于深圳出口加工區(qū)可利用面積和操作成熟度上考慮，聯(lián)想、IBM、理光、富士康……很多大型廠商出口加工區(qū)（保稅區(qū)）設(shè)立了類似物流功能的保稅區(qū)庫(kù)。創(chuàng)新方案解析保稅區(qū)有“境內(nèi)關(guān)外”的政策，即是在國(guó)家邊境內(nèi)，但又不是國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的，貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口，從保稅區(qū)進(jìn)入國(guó)內(nèi)等于進(jìn)口（要報(bào)進(jìn)口關(guān)），地位和中國(guó)香港一樣。
保稅區(qū)的保稅的作用是因?yàn)閺膰?guó)外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國(guó)外，還沒有辦理進(jìn)口申報(bào), 所以無需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物。
創(chuàng)新方案優(yōu)點(diǎn)如下：
1、手續(xù)簡(jiǎn)便。無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 無需交納保證金。
2、交利。直接相關(guān)清關(guān)后，經(jīng)皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，在時(shí)間和成本上大大節(jié)約，特別從中國(guó)香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右。維修成本是中國(guó)香港三分之一。
： 退運(yùn)貨物的具體情況：
1.是否有原出口報(bào)關(guān)單，是否是一般貿(mào)易出口的?
2.需要退運(yùn)的機(jī)器新舊情況
3.退運(yùn)機(jī)器詳細(xì)裝箱清單、型號(hào)、、規(guī)格等不同申報(bào)要素相應(yīng)的數(shù)量是否準(zhǔn)確。
4.退運(yùn)回來返修是否再出口到國(guó)外？

首先， 什么叫退運(yùn)貨物？
退運(yùn)進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因，被國(guó)外買方拒收退運(yùn)或因錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物。
如何處理退運(yùn)貨物？
退運(yùn)貨物的處理相對(duì)來講比較繁瑣，需要根據(jù)貨物的不同情況來選擇具體的退運(yùn)方式。
第三種方式：貨入保稅區(qū)加工復(fù)出口（推薦）深圳退運(yùn)返修
由于深圳出口加工區(qū)是保稅區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策，從國(guó)外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國(guó)外，還沒有進(jìn)入國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的范圍 無需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物.此種處理方式的優(yōu)點(diǎn)是：
稅區(qū)退運(yùn)復(fù)出口——優(yōu)點(diǎn)：
手續(xù)簡(jiǎn)單：
1）產(chǎn)品貨物海運(yùn)或空運(yùn)到中國(guó)香港倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)數(shù)點(diǎn)貨等動(dòng)作。
2）進(jìn)行做中檢（港中檢）同時(shí)海關(guān)維修賬冊(cè)備案（3-5工作日）。
3）中檢和備案通過可申報(bào)一體化單證進(jìn)坪山保稅維修車間進(jìn)行維修。
4）物料或工具可從國(guó)內(nèi)工廠出口保稅區(qū)。
5）維修完以后，需核銷物料。再?gòu)?fù)出中國(guó)香港。
資料簡(jiǎn)單：原出口報(bào)關(guān)單、授權(quán)或自主商標(biāo)注冊(cè)證書、申報(bào)港中檢資料，物料備案等
優(yōu)勢(shì)：成本低：人工成本及場(chǎng)地等維修成本均比國(guó)外/中國(guó)香港節(jié)省
1、無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物 無需交納保證金，無須報(bào)進(jìn)口關(guān)。我司取得深圳出口加工區(qū)開展退運(yùn)返修資質(zhì)，所有操作規(guī)范合法，大限度為企業(yè)節(jié)約成本，提高產(chǎn)品附加值。

保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)的功能有如下：
1.出口拼貨。 針對(duì)大型國(guó)際采購(gòu)商、零售商、國(guó)際貿(mào)易商在中國(guó)進(jìn)行的全國(guó)采購(gòu)，國(guó)應(yīng)商各自完成出口貨物到保稅區(qū)，享受入?yún)^(qū)退稅政策。在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)可進(jìn)行貨物分揀、包裝、更換包裝、組合包裝、產(chǎn)品檢測(cè)、貼標(biāo)。 再根據(jù)國(guó)外客戶訂單在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行撿料出貨，拼柜海運(yùn)出到國(guó)外。
2.物流分撥：針對(duì)國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)， 企業(yè)在國(guó)內(nèi)大量采購(gòu)貨物進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)完成出口退稅， 再?gòu)谋６悈^(qū)倉(cāng)庫(kù)配送的全國(guó)工廠生產(chǎn)線上。 國(guó)外進(jìn)口貨物暫存保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)，在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、貼標(biāo)等，分批征稅進(jìn)口到國(guó)內(nèi)。
3.轉(zhuǎn)口貨物、過境貨物倉(cāng)儲(chǔ)。 國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物暫存深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)，保稅區(qū)與貨物出入享受關(guān)稅豁免政策，利用保稅區(qū)免稅政策取代中國(guó)香港倉(cāng)儲(chǔ)，為企業(yè)節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)成本、人工成本。
4.進(jìn)口食品、紅酒、化妝品保稅區(qū)包裝。國(guó)外采購(gòu)貨物進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)包裝、貼標(biāo)。產(chǎn)品可以征稅進(jìn)口到國(guó)內(nèi)銷售，也可以轉(zhuǎn)出國(guó)外銷售（倉(cāng)儲(chǔ)免稅）
5.保稅區(qū)進(jìn)出口報(bào)關(guān)、商檢、一般貿(mào)易進(jìn)口食品、紅酒清關(guān)服務(wù)。
6.保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)出租。提供倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)、包裝、貼標(biāo)、產(chǎn)品檢測(cè)等增值服務(wù)。
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