服務(wù)類型倉庫
倉庫使用面積50000m2
配送車型不限
支持行業(yè)不限
保稅退運(yùn)維修報(bào)關(guān)
出口東南亞退運(yùn)流程
平板電腦退運(yùn)報(bào)關(guān)
電子元器件退運(yùn)報(bào)關(guān)
出口退運(yùn)保稅區(qū)售后中心
保稅區(qū)退運(yùn)返修免保證金
保稅區(qū)退運(yùn)方便快捷
保稅區(qū)退運(yùn)檢測中心檢測及分揀
所在地深圳
保稅區(qū)出口退運(yùn)返修
保稅倉庫退運(yùn)返修復(fù)出口
首先, 什么叫退運(yùn)貨物?
退運(yùn)進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因,被國外買方拒收退運(yùn)或因錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物。
如何處理退運(yùn)貨物?
退運(yùn)貨物的處理相對來講比較繁瑣,需要根據(jù)貨物的不同情況來選擇具體的退運(yùn)方式。
第三種方式:貨入保稅區(qū)加工復(fù)出口(推薦)深圳退運(yùn)返修
由于深圳出口加工區(qū)是保稅區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策,從國外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外,還沒有進(jìn)入國內(nèi)海關(guān)所管轄的范圍 無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物.此種處理方式的優(yōu)點(diǎn)是:
稅區(qū)退運(yùn)復(fù)出口——優(yōu)點(diǎn):
手續(xù)簡單:
1)產(chǎn)品貨物海運(yùn)或空運(yùn)到中國香港倉儲點(diǎn)數(shù)點(diǎn)貨等動(dòng)作。
2)進(jìn)行做中檢(港中檢)同時(shí)海關(guān)維修賬冊備案(3-5工作日)。
3)中檢和備案通過可申報(bào)一體化單證進(jìn)坪山保稅維修車間進(jìn)行維修。
4)物料或工具可從國內(nèi)工廠出口保稅區(qū)。
5)維修完以后,需核銷物料。再復(fù)出中國香港。
資料簡單:原出口報(bào)關(guān)單、授權(quán)或自主商標(biāo)注冊證書、申報(bào)港中檢資料,物料備案等
優(yōu)勢:成本低:人工成本及場地等維修成本均比國外/中國香港節(jié)省
1、無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物 無需交納保證金,無須報(bào)進(jìn)口關(guān)。我司取得深圳出口加工區(qū)開展退運(yùn)返修資質(zhì),所有操作規(guī)范合法,大限度為企業(yè)節(jié)約成本,提高產(chǎn)品附加值。
對于退運(yùn)返修、退運(yùn)返修等問題
保稅區(qū)的概念
保稅區(qū)(物流園,倉)都是有境內(nèi)關(guān)外的政策,即貨物從國內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)視同出口,反之等于進(jìn)口,說白了保稅區(qū)就等于是國外的地方,國內(nèi)入保稅區(qū)則出口,保稅區(qū)入國內(nèi)等于進(jìn)口。所以如果你是一般貿(mào)易企業(yè),可以先一般正常出口(與在碼頭或皇崗正常出口的手續(xù)一樣)到保稅區(qū),然后讓轉(zhuǎn)入方加工貿(mào)易企業(yè)在保稅區(qū)辦理進(jìn)口(手冊進(jìn)口),這樣完全附合加工貿(mào)易企業(yè)的企業(yè)性質(zhì):加工貿(mào)易企業(yè)的原材料必需從國外進(jìn)口。
保稅區(qū)可開展以下業(yè)務(wù):
(一)存儲進(jìn)出口貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物;
(二)對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務(wù);
(三)進(jìn)出口貿(mào)易,包括轉(zhuǎn)口貿(mào)易;
(四)國際采購、分銷和配送;
(五)代理食品進(jìn)口
(六)電子產(chǎn)品退運(yùn)返修
散貨清關(guān)與整柜清關(guān)的不同之處
1.散貨的操作不同于整柜,柜子里裝有我司和其他家的貨物,因此貨柜到港后貨代公司必須先向海關(guān)申請把貨柜拖到海關(guān)的海關(guān)堆場,到了海關(guān)堆場之后,貨要向海關(guān)和堆場預(yù)約,把貨柜中的貨物卸到海關(guān)倉庫,整個(gè)過程需要7天。
(若是整柜的話,貨到港之后,我們可以馬上進(jìn)行進(jìn)口檢驗(yàn)和報(bào)關(guān)的程序,此環(huán)節(jié)則省略)
2. 由于是退運(yùn)的貨物,根據(jù)我國對退運(yùn)貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)的規(guī)定,必須在報(bào)關(guān)前先向中國檢驗(yàn)檢疫認(rèn)證公司申請退運(yùn)貨物的進(jìn)口檢驗(yàn),中檢對貨物進(jìn)行檢測,因此這個(gè)程序要等到貨物卸到海關(guān)倉之后才能進(jìn)行(若是整柜的話則直接向海關(guān)申請?jiān)诖a頭開箱取貨),按照中檢的承諾,一周之后才會出檢測報(bào)告。
3. 貨柜到了堆場后,貨代給各個(gè)收貨人發(fā)分撥提單,貨主憑貨代的分撥提單(若是整柜則直接憑進(jìn)口換取的提單
4. 海關(guān)進(jìn)口放行后,我司憑海關(guān)放行單向海關(guān)倉申請?zhí)嶝洝#ㄕ竦脑?,海關(guān)放行后我們直接通知拖車去堆場提柜到公司)。
返修確切的叫修理物品,進(jìn)口是要繳納保證金的哦。
而出口的貨物運(yùn)到退運(yùn)返修就去保稅區(qū)返修是簡便的方案,那保稅區(qū)到底有什么不同的地方?
那今天我們就從保稅區(qū)的一些政策規(guī)定進(jìn)行剖析: 一、海關(guān)管理:全區(qū)實(shí)行保稅制度,按照“境內(nèi)關(guān)外”模式封閉管理; 從運(yùn)入保稅區(qū)或從保稅區(qū)運(yùn)往的貨物,免關(guān)稅、免許可證; 區(qū)內(nèi)企業(yè)與海關(guān)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng),貨物進(jìn)出實(shí)行EDI電子報(bào)關(guān);
通過上述說明我么不難發(fā)現(xiàn),
保稅區(qū)退運(yùn)返修的幾個(gè)顯著的特點(diǎn):
1、 免稅、免保證金;
2、 進(jìn)區(qū)手續(xù)簡單明了,因?yàn)楸6悈^(qū)沒有發(fā)生實(shí)際進(jìn)口的動(dòng)作;
3、 保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)可提供一站式服務(wù),客戶省心省事;
4、 返修周期短,客戶只需要自行帶人來修好后再復(fù)出到國外即可
據(jù)了解,國外海關(guān)對貨物包裝上原產(chǎn)地標(biāo)識的查驗(yàn)逐漸嚴(yán)格,等發(fā)達(dá)國家也已制定相當(dāng)細(xì)致的規(guī)定,以紡織品為例,歐盟于2012年5月8日實(shí)施的(EU)007/2011法規(guī)規(guī)定,紡織產(chǎn)品的標(biāo)簽須正確標(biāo)注原產(chǎn)國,一件紡織品的紡紗、織造、整理或者縫制幾個(gè)制造過程中至少有兩個(gè)環(huán)節(jié)在歐盟生產(chǎn),才被視為是原產(chǎn)于歐盟國家的紡織品;如從第三國進(jìn)口的產(chǎn)品,應(yīng)強(qiáng)制規(guī)定附有原產(chǎn)標(biāo)簽。
針對這起退運(yùn)事件,就是因?yàn)樾〖?xì)節(jié)沒有注意到位,造成出口退運(yùn)損失巨大,既然已經(jīng)出口退運(yùn),那要怎樣處理退運(yùn)來降低點(diǎn)損失呢?
出口退運(yùn)維修的場地非常關(guān)鍵,也關(guān)系著成本的多少?
維修場地選擇對比:
以前出口退運(yùn)場地,一般是選擇中國香港作為維修基地的:
因?yàn)榫S修地選擇中國香港中國香港,中國香港作為自由貿(mào)易港,在物流方面是特別發(fā)達(dá)的,但是現(xiàn)在來講,在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲。尤其出口退運(yùn)量大的貨物,需要人工返修較多的退運(yùn)貨物還是不建議在中國香港的維修的。
所以選離中國香港*近的深圳保稅區(qū)作為維修地,選擇保稅區(qū)在深圳設(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對中國香港功能的一個(gè)有益補(bǔ)充,在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上,深圳出口加工區(qū)(保稅區(qū))在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優(yōu)勢。
其實(shí)深圳保稅區(qū)維修的優(yōu)勢分析是很明顯的:
1、手續(xù)簡便---無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物, 無需交納保證金。
2、交利---號通道連接中國香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū),在時(shí)間和成本上大大節(jié)約,特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右。維修成本是中國香港三分之一。
3、無影響---因退運(yùn)返修服務(wù)是海關(guān)及府為了切實(shí)解決企業(yè)物流問題而批準(zhǔn)的,而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的,故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了,不存在影響。
操作方面,工廠只需將貨品經(jīng)中國香港碼頭提貨經(jīng)皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉庫,廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到深圳出口加工區(qū)東泰保稅退運(yùn)返修倉庫維修,改換包裝,改換完畢后裝柜直送中國香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。
深圳出口加工區(qū)比鹽田保稅區(qū)和福田保稅區(qū)在相關(guān)成本上更低廉,基于深圳出口加工區(qū)可利用面積和操作成熟度上考慮,聯(lián)想、IBM、理光、富士康……很多大型廠商出口加工區(qū)(保稅區(qū))設(shè)立了類似物流功能的保稅區(qū)庫。創(chuàng)新方案解析保稅區(qū)有“境內(nèi)關(guān)外”的政策,即是在國家邊境內(nèi),但又不是國內(nèi)海關(guān)所管轄的,貨物從國內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口,從保稅區(qū)進(jìn)入國內(nèi)等于進(jìn)口(要報(bào)進(jìn)口關(guān)),地位和中國香港一樣。
保稅區(qū)的保稅的作用是因?yàn)閺膰馔诉\(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外,還沒有辦理進(jìn)口申報(bào), 所以無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物。
創(chuàng)新方案優(yōu)點(diǎn)如下:
1、手續(xù)簡便。無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物, 無需交納保證金。
2、交利。直接相關(guān)清關(guān)后,經(jīng)皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū),在時(shí)間和成本上大大節(jié)約,特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右。維修成本是中國香港三分之一。
: 退運(yùn)貨物的具體情況:
1.是否有原出口報(bào)關(guān)單,是否是一般貿(mào)易出口的?
2.需要退運(yùn)的機(jī)器新舊情況
3.退運(yùn)機(jī)器詳細(xì)裝箱清單、型號、、規(guī)格等不同申報(bào)要素相應(yīng)的數(shù)量是否準(zhǔn)確。
4.退運(yùn)回來返修是否再出口到國外?
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